Klient saatis mulle eelmisel kuul foto oma katmisliinist. Neliteist aastat vana. Raamilt maha koorunud värv, kapi uks ei sulgunud ja kogu tema sõnum oli üks rida. Kas seda asja saab veel päästa.
Ausalt öeldes avab enamik kattemasinate tootjaid selle kõne eelarveküsimusega. Kunagi tegin samuti, kuni üks ostja mind aastaid tagasi maha lasi. Te pole isegi mu põrandat näinud, miks te küsite, mis see maksab. Tal oli õigus ja see muutis minu tööd. Ostjad ja katmismasinate tootjad ei esita tavaliselt sama küsimust. Tahad numbrit. Tahame teada, kui suur osa joonest on veel heli all. Seda saab õppida ainult isiklikult.
Kuidas mõõtmispäev tegelikult välja näeb
Professionaalne katteliini tarnija reisib kergelt. Sihverplaadi indikaator, vesiloodi, multimeeter.
Kõigepealt tugirull. Kinnitage indikaator kattepea juures olevale toele ja keerake rulli aeglaselt käsitsi. See luges kaheksa sajandikku millimeetrit. Hea uudis. Rullil ja selle laagritel on veel elu sees, nii et lihvime uuesti ja liigume edasi. Kui see kõikub viieteistkümne või kahekümne sajandiku võrra, on ümberlihvimine laualt ära, võib korpus olla kulunud ja turu parim uus kattepea ei paranda seda.
Siis raam. Malmist alus ja tase on ikka tolerantsi sees. Malm vananeb hästi. See summutab vibratsiooni ja hoiab oma mõõtmeid palju paremini kui keevitatud teras, nii et vana valatud alus, mis pole kunagi kokku kukkunud ega krooniliselt ülekoormatud, on sageli parim moderniseeritav kandidaat. Keevitatud raamidel on vähem õnne. Stress vabaneb aasta-aastalt, viisid kuluvad soontesse ja selle hoidmine tähendab terasribade uuesti lihvimist või paigaldamist, mille täpsus on pigem piisavalt hea kui uus. Kui te ei suuda otsustada, kas raam alles jätta, küsige katteliini tootjalt kirjalikku mõõtmisaruannet. Otsustage numbrite, mitte aastaplaadi järgi.
Kabinet tuli viimaseks ja rääkis kogu loo ära. Releeloogika alalisvooluajamitega, üheksakümnendate lõpu standard. Alalisvoolu ajamiplaadid pole praegu enamjaolt saadaval, nii et iga rike tähendab kasutatud varude jahtimist või servole üleminekut. Sellel kliendil põles laud eelmisel aastal ja liin seisis neli päeva, oodates lammutustehast tõmmet. Sel kevadel põles see uuesti. Ütlesin talle, et see pole hooldusprobleem, vaid seisaku oht ja see kasvab iga aastaga. Kogenud originaalseadmete tootja hindab ümberehitust ühe paketina, mootorid, käigukastid ja kodeerijad koos, nii et töö ei peatu poolel teel. OEM, mille osad on riiulil ja üks, kes tellib pärast riket, erinevad nädalate kaupa.
Veel üks asi, mida tasub teada. Masinaehitaja, kes on varem vanad liinid ümber paigaldanud, esitab teile hoopis teistsuguse pakkumise kui see, kes ehitab ainult uusi masinaid. Loetletud on kulude eemaldamise, uuesti kontrollimise tasud ja vana liini hindamise tasud. Ainult uute poodide hinnapakkumiste puhul on need read tavaliselt tühjad.
Vaatasin, et ümberehitus läks valesti
Kaks aastat tagasi lisas üks klient iseseisvalt ühe kuivatitsooni, jahtides kolmkümmend protsenti rohkem kiirust. Kuivatamine paranes ja kaks kuud nägi kõik korras. Siis ta helistas. Kile jõudis tagasikerimiseni kuumalt ja blokeerides ning valmis rullid olid servadest räbalais.
Avasime sabaosa ja leidsime jahutussõlmed puutumata. Pikendage ahju ja kogu rea temperatuuriprofiil nihkub. Veeb saabus tagasikerimisele senisest tulisemalt. Ilmselge, kui keegi teile näitab. Kallis, kui keegi seda ei tee.
Lahustiliinid kannavad sama lõksu kõvemat versiooni. Muutke heitgaasi mahtu ja lahusti kontsentratsioon ahju sees tuleb ümber arvutada, et see jääks tunduvalt alla alumisest plahvatuspiirist. Euroopa ja Põhja-Ameerika inspektorid kontrollivad seda ilma eranditeta. Kui puudutate ahju lahustiliinil, leidke enne tsiteerimist kattekihi tarnija, kes juhib soojusbilansi ja LEL-numbreid, mitte meeskond, kes riputab ainult kanaleid.
Sellest tööst alates ei hakka ma kuivati pikendusele hinda määrama, ilma et oleksin eelnevalt soojusbilanssi ümber arvutanud. Mõned originaalseadmete tootjad müüvad tellimuse võitmiseks moderniseerimisi nagu osade vahetus. Tõelisel korrusel haakub kõik kõigega ning nii ajakava kui ka eelarve upuvad kokku.
Kolm moderniseerimist, mida ma keeldun soovitamast
Esimene, mille ma kõhklemata tapan. Laius peab kasvama. Raami laius on sisse keevitatud, nii et laiendamine on ümberehitamine peaaegu uue liini maksumusega ja te ei saa selle raha eest tarneeelist. Olen seda klientidele öelnud ja see on maksnud mulle head tahet kaaslastega. Küsige ükskõik milliselt pindamismasina tootjalt ja kuulete sama vastust.
Teiseks peab võimsus kahekordistuma. Vanadel liinidel on kõvad laed ahju pikkuse, kuivatusvõimsuse ja mehaanilise kiiruse osas. Mõned omanikud keelduvad seda uskumast ja tõukavad nagunii. Saagikus kukub kokku enne, kui kiirus poolel teel isegi tõuseb.
Kolmas ei ole läbiräägitav. Veepõhine lülitub lahustile või muul viisil. Plahvatuskaitseklass, elektriline tsoneerimine, heitgaasid, lahusti regenereerimine, kõik ümber tehtud. See ei ole enam moderniseerimine, see on ümberehitamine. Hammustage ükskõik millisele neist kolmest ja lõpp on tavaliselt sama, raha kulutatud ja probleem on endiselt olemas. Vastutustundlik seadmete tarnija peaks sellisest tellimusest loobuma rohkem teie kui enda huvides.
Kaks asja, mis projekteerivad kiiremini kui hind
Kõigepealt vastutus. Pärast ümberehitust vana raam praguneb. Või mõni korduvkasutatud rull-laager ebaõnnestub. Kelle probleem see on. Uutel osadel on üheaastane garantii ja iga tõsine katteliini tootja järgib seda ulatust. Taaskasutatud osad on eraldi läbirääkimised ja nende jaoks on vaja kirjalikku nimekirja koos fotode ja mõõdetud seisukorra andmetega lepingus. Hoidke seda verbaalselt ja päeval, kui midagi puruneb, ei anna keegi sellele alla.
Teiseks sulgemisaken. Eemaldage, tasandage, installige, ühendage, käivitage, käivitage proovid. Kolm nädalat on kiire, keerulised tööd mööduvad kuus. Ärge kunagi planeerige moderniseerimist vahetult enne kõrghooaega, kui te ei suuda libisemist absorbeerida. Kui töö vajab imporditud servosid või paksusemõõtjat, lukustage tarneaeg varakult ja paluge seadme tarnijal see kirjalikult vormistada, mitte ainult telefoni teel lubada.
Tagasi selle neljateistkümne aasta vanuse joone juurde
Tasus kokku hoida. Täielik servomuundus, üks lisakuivatitsoon, tugirulli ümberlihvimine. Kolm nädalat kohapeal, umbes nelikümmend protsenti uuest liinist. Täna jookseb hästi.
Ühe asja ma peaaegu unustasin ja see oli peaaegu kõige olulisem. Vabanemine käis ikka magnetosakeste siduril. Peen väikesel kiirusel paksu kilega. Suurendage kiirust ja pingekontroll laguneb, karvkatte ebaühtlane kaal, puruneb iga ühenduskoha juures. Pea vahetamine ilma pinget fikseerimata on võidusõidurool, mis on traktori külge kinnitatud. See on koht, kus masinaehitaja teenib oma edu puhta elektritöövõtja ees, sest tasakaalustate mehaanilist inertsust pingekõveraga. Enne kui usute oma katteliini tarnija kiiruslubadusi, paluge tal mõõta pingemuutusi kogu kiirusvahemikus.
Inimesed küsivad minult valemit. Pole ühtegi. Paar tundi põrandal koos sihverplaadi, loodi ja ühe pilguga kapi sisse. Küsige mis tahes tarnijalt telefoni teel hinnapakkumist ja see, mida saate, on oletus koos hinnasildiga. Olen ise tootja ja ikkagi ei hakka pimesi hinda määrama.
Nii et järgmine kord jätke rahaküsimus vahele. Paluge kellelgi tulla vaatama.
Väljaandja Innater Intelligent Equipment Co., Ltd, mittestandardsete katmismasinate ja automatiseeritud liinide tootja-. E-post 13316631159@163.com|Veebisait https://www.getinnater.com/|Tel +8613316631159

